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道路公団について

1 :名無し組:2005/07/29(金) 20:26:06 ID:NWcMuET1
このままで済むと思っているのか?
道路公団よ。
ほとんどの庶民は、この事件によって国民を馬鹿にしてることがわかっておらん。
NHKの不祥事よりもひどいぞー。
道路公団の天下り先からもらえる年収何千万。。
この金って、間接的には税金からなっているのが諸君はわかっているのだろうか?

2 :名無し組:2005/07/29(金) 20:27:51 ID:K/lK1Dhb
2ちゃん2ちゃんねるも

3 :スーパーゼネコン 道重組:2005/07/29(金) 23:21:33 ID:eoqRae3H
3ちしげ3ゆ3様が電光石火の3ゲットなの!
                         >>1番かわいいのはさゆなの!
                    ノノハヽヽ〃ノハヾ /) >>2じ本はハゲすぎなの!
  後>>10は落ち目すぎなの! ∩*・ 。.・)从*・ 。.・)/ミ
                 〃ノハヾノノハヽヽノノハヽヽつ  い>>4川は黒すぎなの!
>>9ちもフケすぎなの!⊂(。.・从(・ 。.・*∩ノノノハ 。.・)ノハヽ
              ((  (\ゝノノノハノハ〃ハ 。 )っ彡*・ 。.・)
>>8やはフケすぎなの! ⊂`ヽ从*・ 。.・)・ 。.・))ノノノハヽつ ))>>5んのは顔ふくれすぎなの!
大の大人が>>7っちとか(プ⊂\  ⊂ )  _つ从*・ 。.・)
                   (/( /∪∪ヽ)ヽ)/ U  つ モー>>6すは売れなさすぎなの!
                   ∪ ̄(/ ̄\) ゝし'⌒∪


4 :名無し組:2005/07/30(土) 07:07:19 ID:mAPzQle2
まっ現場管理のやつも、よく業者にたかってるけどな。
中には再就職の売り込みしているやつも結構いるし。

5 : :2005/08/01(月) 22:48:16 ID:???
団子の記事程白々しいものは無い

6 :かめwv:2005/08/02(火) 08:23:11 ID:cRfQRMsM
公団の談合問題ばかり取り上げられておりますが
問題の本質はそこではないです
東京高等検察局もこれだけでは片手落ちです
予定価格どうしてあんなに高いか
そのからくりと 公共工事に群がる寄生虫が
一般には知られていません。
予定価格は適正な工事単価が積み上げられたもののはずです
価格が適正ならばあのような利益を産む余地はないのです。
ここの仕組みにメスを入れなければ 私たちの税金はいくらあっても彼らの中に吸収されてしまいます。
実は道路公団や郵政局もすべての公共工事の単価は
国土交通省管轄の2財団が決めているのです。
「そんなはずないだろう?役人が決めているんでしょ。」
と信じられないと思いますが、ご参考までに三重県では
http://www.pref.mie.jp/JIGYOS/gyousei/kojitan/index.htm
のようになっています。

中略

ついにはこの2財団同士がお互いに談合を繰り返し公取委に排除勧告をくらいました。

以下を読めば目からうろこ
税金が無駄使いになる仕組みが少しわかるでしょう。

1)二財団が「積算価格」を高め設定 ― 公共工事費が異常に高い理由 
http://www.the-naguri.com/kita/kita46.html

2)公共事業の単価つりあげ 公正取引委員会が排除勧告
http://seko-yukiko.gr.jp/policy/kokudo/article/34.html

7 :名無し組:2005/08/02(火) 14:27:32 ID:???
  ○_________.(、. ' ⌒ (:从(  ` ‘ 从' 丿从  '
   ||                   ~ヽ (. : ) ,  ( '   `  ) )  ,丿
   ||                    /.\; ) ( . ⌒ ) 从  ブォォォォ
   ||                    \,/)`‘ `' ”;,,   , )丿ノ
   ||                   / ̄ア    /   / `‘‘``‘`.i
   ||                ./   /    /   /      │
   ||                /   '──‐'   /      │
   ||              ./   ,____   /         |
   ||     ,           /   /   ./   /        |
   ||   / \ r───"   /     /   /          .│
   || /.\//      ,./    /  /            |
   || \,/   ̄ ̄ ̄ ̄         ̄ ̄            │
   || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~
   ||

8 : :2005/08/03(水) 00:59:39 ID:???
問題の本質はジャーナリズムの不在

9 : :2005/08/03(水) 22:07:32 ID:???
http://www.videonews.com/asx/sympojurisdiction/070405_jurisdiction_300.asx
http://www.videonews.com/asx/fccj/031105_harada_300.asx
http://www.videonews.com/asx/sympojurisdiction/021405_jurisdiction1_300.asx
http://www.videonews.com/asx/sympojurisdiction/021405_jurisdiction2_300.asx
http://www.videonews.com/asx/sympojurisdiction/021405_jurisdiction3_300.asx
http://www.videonews.com/asx/011805_nhkappeal_300.asx
http://www.videonews.com/asx/011305_nagai_300.asx
http://www.videonews.com/asx/fccj/060303mitsui_300.asx

10 :名無し組:2005/08/06(土) 02:44:08 ID:TJJF0Acn
ttp://www.syohei.jp/html/sikou46.htm

11 :名無し組:2005/08/06(土) 17:19:53 ID:HjJ1idJE
問題は この談合状態で 大手の設計事務所が甘い汁をすっている状態を打破することだ
ここ数年 大手事務所は 赤字なのに 公共事業の受注をするために
協力事務所に 外注費を払わないで 粉飾をして すれすれ黒字の状態を
造ってきた
この実態を解明することだ
しかも その外注費を 公共事業なのに 建設協力金と称して
ゼネコンおよびサブコンから 払わせてきた
これは あきらかに違法だ
しかも その影には 官製談合 がある
あらかじめ 受注工事業者が 決まっているから 図面をかかせたり
とかすることができるようになっている
これは 多くの地方自治体に 波及していて 道路公団だけの問題
ではないあ




12 : :2005/08/06(土) 22:53:08 ID:???
   最大の悲劇は、悪人の暴力ではなく、善人の沈黙である。
   沈黙は、暴力の陰に隠れた同罪者である。

                 ― マーティン・ルーサー・キング ―
                    (アメリカ公民権運動指導者)

http://blog.mag2.com/m/log/0000054176

13 :名無し組:2005/08/10(水) 09:44:37 ID:XTAr0DuD
>>4
野球大会の景品を寄付してクレとかね
そういうレベルの話なら星の数より多い

で、それが断れないんだよねえ・・・

14 :名無し組:2005/08/12(金) 04:05:31 ID:YIBFC9lA
隣の工区は、現金だとまずいからビール券で
10万持ってこいと要求されたらしい。

15 :名無し組:2005/08/12(金) 12:41:58 ID:+egaN7i+
それで千葉○事の1階食堂には、ビールや缶チューハイが箱で置いてあるのねw
こいつら全然反省しとらんの...

16 :かめwv:2005/08/12(金) 13:57:09 ID:T9quHswT
日本道路公団 も被害者?
あの道路公団のうえをいく公益法人!

談合で公団から損害賠償請求を受けている公益法人について!

詳しくは

http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_22.html


17 :名無し組:2005/08/12(金) 18:15:03 ID:???
たいしたことは無いよ、道路公団のボッタクリと較べたら桁が何桁も違うよ。

公団はその周りに金食い虫がイッパイ付着してるしな www

18 ::2005/08/13(土) 00:54:04 ID:???
6です。私は世間知らずのバカチンでした。
JH工事は利益が出るだけマシなんてぜんぜん知りませんでした。
ごめんなさい。

19 :名無し組:2005/08/15(月) 07:34:57 ID:YsyWcwUu
世間知らずの「バチカン」かと思った。

20 :名無し組:2005/08/16(火) 23:48:36 ID:WGCR+ABD
内田副総裁の解任手続きが進められるようなので少しはましになるかも。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050815i214.htm

でも団子復活のために内田副総裁を引き取る会社が出てきたりして。

21 :名無し組:2005/08/17(水) 18:16:46 ID:EfXNgx6B
コンドー総裁4ね
おめーが指名した副総裁が罪人ならおめーも罪人だ
奥山ゆーじ理事も4ね

22 :名無し組:2005/09/10(土) 00:23:46 ID:/+2KWULJ
[5538] 新掲示板に移行します 投稿者:千葉 工次 投稿日:2005年08月21日 (日) 22時40分

書き込み増加に伴い、より快適にご利用いただけるよう新掲示板に移行します。
新掲示板のurlは下記の通りです。
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/machoman/jh-chiba/keijiban2.htm



23 :名無し組:2005/09/10(土) 12:18:44 ID:ePAxBuqq
明日は選挙だけど、JHも政争の具に祭り上げられて本当に気の毒だね。
JHも特殊法人(あるいは国の機関)である限り政争に巻き込まれて本業が疎かになるのであれば、
さっさと民営化なりして本業に専念できる体制を構築して欲しいと思います。
政党の政策は必ずしも民意を反映している訳ではなく、
声無き民は仕事振りを陰ながら評価しているので、腐らず頑張って下さい。

24 :名無し組:2005/09/24(土) 22:14:05 ID:oXn5OHz8
いんちき民営化して、職員の待遇は前とたいして変わんないだろうな。
まともに税金を納めるのが馬鹿らしくなるよorz

25 :名無し組:2005/09/26(月) 09:18:51 ID:G74ogFg2
>>24
ファミリーとの癒着≒古代ギリシャのように、奴隷(ファミ社員)に仕事をさせて自分(公団職員)は遊んでるって構造も、
結局変わらないと思うよ。

26 :名無し組:2005/09/27(火) 23:32:22 ID:LbbjwWIs
>>25
ファミは天国だと思うが。
食えるだけマシ


27 :名無し組:2005/09/28(水) 07:31:48 ID:QTyp2ywZ
実際、たいした技術も力量もなくても、それでもくびにならないしね。
千葉工事のエヌ○ーワイのみ×りなんて、前の会社でもダメダメだったみたいだし。

28 :名無し組:2005/09/28(水) 10:00:37 ID:yTbKFykd
昔、田舎の工事事務所にセコカン行ってたとき、
そこの職員の奴らアホで、局長とか総裁とかがくる寸前になると
まるで天皇家がくるみたいな感じで、必死で大掃除始めんだよな
それもちゃんとした掃除じゃなくて、ちらかってるもんはとりあえず
全部倉庫にほりこんどけみたいなやりかたで。。。
そんでもっておエラ方がくると、腰の低さがハンパじゃない!
特に庶務課長とか公務課長なんて、そんでもって帰り際に必ず記念写真
とるんだよ、会議室のパイプ椅子でひな壇作って、修学旅行の記念写真
みたいに、ほんとアホだよ(だったよ)アイツラ、、、、

29 :名無し組:2005/09/29(木) 07:28:19 ID:edYmezYY
>>27
み×りって、入社後何年も経ってないようなお姉ちゃんにもすぐに追い抜かれちゃったって話だよ。


30 :名無し組:2005/10/04(火) 08:53:28 ID:dAtPcIp3
阪神電鉄の株を村上世彰氏(村上ファンド)が30数%取得して大騒ぎだが、公団新会社の株を国が3割も取得してることについては、話題にもならないのかな?

31 :名無し組:2005/10/04(火) 09:08:28 ID:???
経営形態を変えても、本質は何も変わらん。
解散以外に解決策なし。

32 :名無し組:2005/10/04(火) 10:59:15 ID:1DvP0CHt
>>31
ついでに道路も封鎖して。

33 :名無し組:2005/10/07(金) 02:27:37 ID:bFVyLALR
10月から新会社スタートと共に、採算の合わないSAの売店等が
閉鎖された。(うまいソバ屋さんがあったのに...)
民間企業とは、いかに自社の利用価値を高め、リピーターを増やすか、とか、
宣伝等での知名度拡大などあらゆる売込みを行う。
SAの売上を上げるために、
1.高速の割引を行うとか(ソバも安くなるとか)
2.産地直売で利用価値を作るとか(1000円以上買うと高速代ただとか)
3.SA横断ライブとか(知名度拡大)
採算が合わないものを切り捨てるのではなく
いかに利用客を増やすか、を考えるべきだと思う。
これじゃ、ダメだね。

34 :名無し組:2005/10/13(木) 11:36:21 ID:Tmafnuxu
猪瀬氏がいってるのは道路関係4公団で40兆の債務
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h16/jog335.html
■1.国民一人あたり30万円の借金■
 日本道路公団の借金は27兆円 首都道路公団が5兆円弱、
 阪神高速道路公団が4兆円 本州四国連絡橋公団が4兆円弱。
 締めて40兆円。

 道路公団の年間収入は平成14年度で2兆円強、
 うち54%が金利支払いや管理費・補修費などのコストで、
 残りは約1兆円。これをすべて借金の返済に回しても、
 完済まで30年近くかかる計算になる。
 首都道路公団は50年以上、阪神道路公団は80年程度という
 オーダーの借金である。本州四国連絡橋公団にいたっては、
 収入956億、費用1,412億と年間456億円もの赤字(平成14年)で、借金は増える一方だ。

 黒字とは言っても、国際的に見れば異常に高い料金を押しつけての黒字だ。国土交通省がまとめた日仏伊の高速道路状況を
 示した資料では、一キロ当たりの料金は日本の24.6円と、
 フランスの9.32円、イタリアの6.81円に比べれば何倍も高い[2]。
 もしイタリア並みに料金が4分の一となったら、
 黒字は収支率25以下の道路のみとあり、高速道路では東名や名 神など4路線しかない。
 http://www.inose.gr.jp/mailmaga/mailshousai/2003/03-2-20.html
「道路関係四公団ファミリー企業の改革 第一回」
●ファミリー企業のカラクリが委員会調査で明るみに
 四十兆円の借金をどうやって返していくのか、

★反対派は嘘つきが多いからお互い騙されないように気おつけようね



35 :名無し組:2005/10/18(火) 07:39:47 ID:5J+JjWC4
423 :国道774号線 :2005/10/17(月) 19:39:39 ID:zWEbWxlw
ttp://freeasianpornarchive.com/sm/65/?id=6797
み×りに似てる。
(こんなに色白じゃないが...)

36 :名無し組:2005/10/18(火) 09:02:04 ID:W8kV3llp
ttp://507.gamushara.net/bbs/2zigen/html/4.html
み×りも「枕営業」の悪寒...

37 :名無し組:2005/10/24(月) 12:26:59 ID:qkkpNN6T
>>36
漏れもみ×りに営業されてみたい。
ご褒美に臭いま○こをたっぷりなめてあげてもいいよ。

38 :名無し組:2006/02/15(水) 02:34:58 ID:???
PTCkUEqdINU

39 :名無し組:2006/02/15(水) 02:37:00 ID:???
7zsrpQBv8b.

40 :名無し組:2006/04/03(月) 00:33:02 ID:???
公団age

41 :名無し組:2006/05/22(月) 16:45:37 ID:7aO2jQUm
元道路公団一の自分勝手男。
池○慎○○。

42 :名無し組:2006/05/23(火) 11:03:31 ID:gq5b5XrK
女好きで傲慢 池○慎○○

43 :名無し組:2006/07/17(月) 15:37:19 ID:J8nblmj/
先週、ネクスコの社員と仕事で協議した。
一民間会社の社員のくせして、スゲー高ビーな態度。
早く社員の意識改革しろ。ムカツク。

44 :名無し組:2006/08/05(土) 22:37:43 ID:9OgMGG/Y
「黒字になった」と、Yahoo!ニュースで見た。
黒字分を借金返済にしろよな!
赤字公営事業は全て、完全に!民営化だね。

処理場で、天気の良い日に通勤マーカーを維持管理公務員が洗ってた。
勤務中で、マーカーを洗うなんて!

これも、完全に民営化しないと。


45 :名無し組:2006/08/23(水) 13:56:10 ID:TFpn5Be9
首都高速道路公団は民営化にしないの? 天下り、子会社下請け 丸儲け?
下請けボーナス年3回。

46 :名無し組:2006/09/05(火) 22:51:43 ID:zYsRj4l8
おいネクスコ!態度でけーんだよ。
工事の邪魔すんな。消えろ。


47 :名無し組:2006/09/07(木) 17:44:47 ID:2iTbz+wY
メーカー23社、判決は11月=神田被告、執行猶予求め結審−東京高裁

 旧日本道路公団や国発注の鋼鉄製橋梁(きょうりょう)工事をめぐる談合事件で、独禁法違反
(不当な取引制限)罪に問われたメーカー側8人と23社の公判が7日、東京高裁(高橋省吾裁判長)
で開かれ、被告側が前回に引き続き、最終弁論などを行って結審した。判決は11月10日。
 元公団理事で元横河ブリッジ顧問の神田創造被告(71)側は「受注調整役はやむなく引き受けて
おり、積極的、主導的とは言えない。深く反省している」として執行猶予を求めた。同被告は最終
陳述で「責任を痛感している」と謝罪した。(時事通信)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060907-00000095-jij-soci

48 :名無し組:2006/09/18(月) 18:57:32 ID:rqWxX/nc
道路公団の人間って、何であんなにえらそうなモノの言い方をするのだろうか?
また、その息子や娘も大した奴がいないがなんでだろうか?

49 :名無し組:2006/09/22(金) 15:14:22 ID:ecOj8Et8
あるホームページにこんなことが・・・

JH(日本高速道路公団)が導入を進めているETCシステムですが、実は簡単に強行突破可能です。
まず、料金所の「バー」ですが、これ自体は指2本ぐらいの力で奧に押すと0.5秒の早業で上に
跳ね上がるようにできています。多少スピードを落としてフロントガラスにさえ直撃しなけれ
ば塗料のカスが付く程度の被害で済みます。ETC専用レーンにはビデオカメラが設置されていま
す。なので、ここを強行突破すればバッチリ撮影されてしまいます。ただ、ほとんどの設置路線
ではリアルタイムで強行突破車を追跡するシステムはないので、99%捕まる事はないそうです。
ただ、念のためにナンバープレートは隠しておくのが吉のようです。逆に、ETCには「混在レーン」
と呼ばれる料金所があります。これはETC対応車が通ればそのまますり抜けで、ETC非対応車が通れ
ば普通に人間が料金を回収するレーンです。ここは人がいるという安心感か、ビデオカメラが設置
されていない事が多いそうです。まさか料金所の人が走って追っかけてくる事はありません。また、
地方などでは「簡易車線」というのがあって、ここにはETCの通信アンテナがなく、車のETC装置から
「カード」だけを取り出して入れるようになっています。ここはほぼ100%大丈夫だという話です。
よっぽど派手な車にでも乗っていない限りETCレーンは「タダレーン」と化してしまうようで、
JHもかなり頭を抱えているようです。対策される前にバンバンただ乗りしてしまっては?

ただ乗りされた分、公団の職員、それでも足りなければ公団のOBに支払ってもらいましょう。
単なる公団の怠慢です。こういったものまで最終的に国民負担にされてはたまったもの
ではありません。


50 :名無し組:2006/09/24(日) 13:15:39 ID:/ypB+UH5
公団の職員も強行突破していたりして・・・

51 :名無し組:2006/10/06(金) 15:26:53 ID:9apjiyQF
首都高速道路公団はなぜ民営化にならないのですか?
ファミリー企業、給料がっぽりもらっていいな。
福利厚生もいいし。

52 :名無し組:2006/10/11(水) 23:15:01 ID:cNmDgkx+
道路公団は人間のくずがする仕事です!

53 :名無し組:2006/10/16(月) 10:28:02 ID:xXE/mpSm
世間に私は道路公団で働いています!と胸を張って言える仕事だろうか?


54 :名無し組:2006/11/03(金) 11:17:18 ID:BYLTlhzm
酒呑んで雪氷待機。東日本から連絡員で金貰い、会社から残業フルで
金貰う、真地之君万歳!

55 ::2006/11/03(金) 23:16:40 ID:???
酒呑んで雪氷待機出来るなんてよほど雪が降らない暇な所なんだね?
俺っちの所ではそんな事をしてると仕事にならないよ!
まぁ俺の場合は管理員であって連絡員じゃないけどね。
あぁ…また雪氷が始まってしまうなぁ………

56 :名無し組:2006/11/07(火) 00:40:37 ID:RoGULCU6
暇ですよ。体制だけは多いんです。
酒呑んで仮眠して、雪氷サイコー。
だそうです。
残業大好き、魔血野

57 :名無し組:2006/11/08(水) 20:23:28 ID:2jd/ICOL
>>51
民営化しました。

日本道路公団
 →東日本高速道路株式会社
  中日本高速道路株式会社
  西日本高速道路株式会社

首都高速道路公団
 →首都高速道路株式会社

阪神高速道路公団
 →阪神高速道路株式会社

本州四国連絡橋公団
 →本州四国連絡高速道路株式会社

58 :名無し組:2006/11/13(月) 18:33:40 ID:SkZR/xg7
日○メンテナンスサービス
俟ち埜、転勤拒否、カラ残業大好き、まもなく大好きな12月

59 :名無し組:2006/11/15(水) 14:24:59 ID:5jA7YiTl
ちゃんと仕事しろ!

60 :名無し組:2006/11/16(木) 15:30:01 ID:czo4hAzc
道路公団に就職する人たちへ・・・
⇒もっとまともなところに就職する気はないのか?

61 :名無し組:2006/11/17(金) 23:06:13 ID:???
ツッチー君、仕事の邪魔しないでください。
君が顔や口をだすと、仕事が停滞どころか後退します。

62 :名無し組:2006/11/17(金) 23:36:12 ID:???
楽してボロ儲け。競走もなし。理想的な職場です。

63 :名無し組:2006/11/18(土) 02:43:07 ID:WhmREw5d
>>60
建設系でおすすめは?

64 :名無し組:2006/11/18(土) 10:30:32 ID:???
>>63
なんだかんだ言って、発注側に就職するのが吉。
JHだけでなく、鉄道系、電力系もいいぞ。
特にJRなんか、工事は全て鉄○建設に○投げ、自分はなーんも仕事しなくても高い給料もらって
左団扇ですよ。

ここでグダグダ言ってる奴らは単なる負け犬だよ(プ

65 :名無し組:2006/11/27(月) 23:33:33 ID:X+uzXGw5
フリーウェイクラブ罰金100万円
見せしめですか

66 :名無し組:2006/11/30(木) 23:32:13 ID:9r3NQzE+
防止法改正案が衆院通過=関与行為に「ほう助」を追加−官製談合

 政府・与党が重要法案と位置付ける官製談合防止法改正案が30日午後の衆院本会議で、与党と共産、社民、
国民新党などの賛成多数で可決、参院に送付した。来週中にも成立する見通しだ。
 同改正案は、談合への関与に当たる禁止行為に、談合の事実を知りながら落札予定者を入札に参加させる
「ほう助」を追加。談合に関与した公務員に対し「5年以下の懲役または250万円以下の罰金」の罰則規定を
新設した。また、適用対象となる法人の国の出資比率を変更し、旧日本道路公団が民営化された「高速道路
株式会社」の発注工事も対象に含めた。(時事通信)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061130-00000073-jij-pol

67 :名無し組:2006/12/25(月) 01:43:58 ID:E8ezaVxT
名古屋の新和工業は、暴力団に所属する会社だぞ!道路公団は、それを知って、仕事させているのか!おかしんじゃないか!

68 :天ノ川 創:2006/12/25(月) 02:47:06 ID:sd4PZyFP
アマテラス降臨!

69 :名無し組:2006/12/25(月) 13:11:30 ID:ReJFkqu9
道路公団の連中は国民をバカにすることが仕事だと思っているのです。

70 :名無し組:2006/12/25(月) 19:38:46 ID:d01HlCJn
日本で最も悪質な偽装公務員組織のひとつなんだよな

71 :名無し組:2006/12/30(土) 01:29:50 ID:aKeLJdy0
あーあぁ、今月は雪氷なかった。ついでにタダ酒も呑めないし時間外も
少ない。来月に期待します。馬治廼はがっかり。。。

72 :名無し組:2007/01/03(水) 10:11:20 ID:8DMk+JgU
公団の関係者死ね

73 :名無し組:2007/01/06(土) 19:18:54 ID:Vne9Cy+F
MW道の某助役は、工事業者に公然と袖の下を要求する。
パトロールと称して現場に来たって、ノーヘル・ノーベスト…しかも朝から来ると言っておきながら、結局来るのは夕方!
民営化したって幹部がこれじゃぁね。


74 :名無し組:2007/01/14(日) 22:11:22 ID:5/SptG/J
あること無いことまぁまぁよくもこんなに出るものだ。
おまいら余程暇なんだな・・・ニートしてないでシッカリ働けw
そもそもそんなに文句があるなら高速乗るなよ。不買運動みたいにさ。

ぎりの兄貴がココで働いてるけど、帰ってくるのは23時。
想像以上に激務みたいだし。

75 :名無し組:2007/01/16(火) 16:13:24 ID:2a6wjujf
公団は料金収入だけで運営しているわけではない。
料金所などシフトのある部署なら23時なんて当たり前。
工事事務所にいれば徹夜もざら。
ぎりの兄貴の会社のことで何あつくなってんだ。
暇なのはおまえ。



76 :名無し組:2007/01/19(金) 01:39:23 ID:???
ネスカフだかネクコスだか知らんが、
ええ加減にせえよ!!

77 :名無し組:2007/01/25(木) 11:48:37 ID:nsic3Mca
>>74 >>75
暇なのはお前の方だろ。ぎりの兄貴、兄貴ってお前はどうなんだ?
道路公団の人間にまともな奴がいないのは世間の常識。
不買運動しなくても、料金所を強行突破すればいいだけだろ。
それより、お前をこの世から抹殺する運動の方が面白そうだな。
それか、抹殺のプロにお願いするのもいいかもな。



78 :名無し組:2007/01/30(火) 10:46:33 ID:/RQ7HltV
どうして道路公団にはロクな奴がいないのでしょうか?

79 :名無し組:2007/02/03(土) 22:48:31 ID:mi39PMSh
国土交通省などから天下りし
道路公団を退職して退職金3〜4千万貰って
大手道路会社、大手ゼネコンに3〜5年居て出入り業者から袖の下貰って
結構な退職金が出るのがエリートですね。
汚い金で飲み食いし肝硬変で死んだ奴
結構いますよ!

80 :名無し組:2007/02/17(土) 22:22:42 ID:???
俺、土木で来年受けようと思ってるんだが、なんか評判悪いな・・・やめとこっかなー

81 :名無し組:2007/02/19(月) 23:11:28 ID:Qt6z0scM
馬治ノ、万歳!生活できません。。

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